视频：中缅边境，填坑行

这次行程，源起七年前的一句话，无意中给自己挖的坑。既然还惦记着，那得把坑填上，刚好也走走当年骑行云南时，由于时间关系而没有去成的西南边陲：德宏州。

正如此行短片所表达的，在这九天的行程中，心绪会随着所遇事物不断地变换，有焦虑、有心安、有躁动、有平和、也有期许。

戴耳机，看视频（流畅 / 卡顿）

疫情的解封，版纳的拥堵，让有着相似民俗风情的德宏州上了热搜，外加地方官媒的大力顺势推广，和大理至保山铁路的通车，这国境边陲的滇西南也成了热门旅游目的地，或也成了西双版纳的平替。

即使已过了春节的长假，还是能看到不少旅行者，只是，和他们多数人不同，自己不是被短视频忽悠到德宏州，而是，为了填坑，为了如愿。

在以往的出行中，吃的、玩的费用会占比很少，毕竟自己不是吃货，也更愿意看到无须买票的，不是人为的自然风景。出发前，想着要为填坑行剪辑一段小视频，不得已在这两项中花费更多的精力取素材，也因此打破了慢行拍照的习惯。

· 跨越澜沧江

行的

大理至保山铁路在去年开通运营前，前往德宏州不算是件易事，这里山高谷深、河流密布，这段铁路耗时十多年建成，而且还是单线铁路，在实际的体验中，至少 85% 以上的路程是在隧道中行进。而大理至瑞丽铁路全段中的保山至瑞丽段，依然还在建设中。

嗯，（大大理 - 瑞瑞丽）和东侧的（昆昆明 - 磨磨憨）铁路，将是绕开「美控」马六甲海峡的战略运输线。

每到一地，都会去留意有没有共享电单车停在街边。幸运的是，在停留的芒市、瑞丽、盈江和腾冲都能骑着电单车穿街窜巷，这样的方式比步行省力比打车省钱，涵盖的区域也更广，但要注意是否越界：在瑞丽的姐告口岸，沿着中缅边境骑行，就是这么不巧，共享电单车在警戒处「哈啰」一声之后断了电，身旁就是岗亭和一只正在直视我的狗狗。

住的

Airbnb 在去年停止了中国区民宿的业务，使得预订合心意的客房成了头疼的事情。那些在《一季山河：冬行长江》时，常常能入住到的，或是别致的家庭式单间公寓，或是倾注了房东审美的居所……已经很难找到。

只能住进无论房间布局和室内功能都千篇一律的酒店、宾馆和招待所。没办法，家里没矿，可选的受限，要以价格为首要筛选条件，其次才是地段、环境和用户评价。

· 菠萝味的香甜糯米饭
· 一言难尽的油炸虫蛹
· 味似鱼干的油炸蚂蚱

吃的

对于美食完全免疫的自己来说，吃！只是满足了不饿的需求。对于手里和嘴里都没有食物的自己来说，在小吃摊前录视频，是一件让人提心吊胆的事情，要避免老板唠叨，那得先帮衬买些什么吧。

于是，在吃这件事上，也就有了一些初探：一路下来，在尝试各种非酸即辣的小吃后，感觉用七八种水果拼配，机打成汁，虽不知何味，但却很对胃，起码同价的钱能搞那么多款水果，超值！

正经地，还是腾冲松花糕的苦凉口味最对味，还有芒市使用山胡椒根调味米线的吃法也不错。

· 芒市大金塔

玩的

和版纳一样，德宏州也是佛教之地，虽然自己对宗教没有任何研xìng究qù
，但相较于内地和藏区，这里的佛像、佛塔和寺庙，在外观上还是有着很直观的差别。

· 大金塔
· 大金塔
· 菩提寺
· 珍奇园

初见德宏州首府：芒市，若不是建筑和门头的佛教装饰，若是直接空降此地，尽管街边有着高大的棕榈树、茂盛的榕树，有着很热带的氛围，也会让人觉得身处南方的任意一座城市。说句大白话，很多城市的风貌都大同小异，需要短租小住些日子，才能感受当地的气息。

· 中缅边境旁的人

德宏州与缅甸接壤，尤其是边境小城：瑞丽，聚集着缅甸人、尼泊尔人、印度人，以及说着各种方言的外省人。人们捧着一种叫翡翠的石头，为之疯狂，为之暴富，为之破产，为之丧命。除此外，瑞丽也是缅甸毒品入境、缅甸红木中转、国际贸易通关的关隘，边境线有别于以自然河流为界，这里与缅甸交界处往往需要筑起铁栏杆和铁丝网，需要有人全天的岗亭值守，尤以疫情三年为甚。

德宏州只有两座城市：芒市和瑞丽，可赏玩的风光比较分散，要探索傣族村寨，还是要摩旅或自驾才能深入抵达和了解。

· 盈江允燕佛塔

从瑞丽到腾冲，走了西侧的路线，为的是不走重复路。途径的盈江县，在两座山脉之间的坝子上，出产洋芋和烟叶，还巍然矗立着造型优美的允燕佛塔。

· 界头镇永乐村

填坑

腾冲，是要填的坑，确切地，是 60 公里外的界头镇。凭着模糊的记忆，用一天往返，摸索着来到了七年前挖坑的村边小树林，站在同一位置望着远方的山形、村寨和油菜花田，看着当年拍下的那张照片，激动地无以言喻，无奈地用 xwǒxcāo 两字抒发情感。

时隔七年，这坑我填上了。